| Cilindraje |
110 cc |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) |
96 kg |
| Potencia Máxima |
7.3 Hp a 7000 rpm |
| Torque Máximo |
8,6 Nm a 4500 rpm |
| Tipo de Motor |
4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire |
| Largo Total |
2020 mm |
| Ancho Total |
740 mm |
| Altura Total |
1045 mm |
| Altura al Asiento |
785 mm |
| Distancia entre Ejes |
1255 mm |
| Distancia Mínima del Piso |
175 mm |
| Disposición de los Cilindros |
1 Cilindro inclinado hacia adelante |
| Diámetro por Carrera |
50 mm x 56.2 mm |
| Relación de Compresión |
9.9:1 |
| Arranque |
Eléctrico y a pedal |
| Tipo de Lubricación |
Cárter húmedo |
| Sistema de Alimentación |
Carburador |
| Capacidad de Combustible |
7.2 L (1.9 Gls) |
| Encendido |
CDI |
| Capacidad Batería |
12V, 3.5Ah |
| Batería |
YTZ-5S |
| Sistema de Reducción Primaria |
Engranaje |
| Relación de Reducción Primaria |
3.421 (65/19) |
| Sistema de Reducción Secundaria |
Cadena |
| Relación de Reducción Secundaria |
3.000 (42/14) |
| Tipo de Embrague |
Multidisco en aceite / Resorte en espiral |
| Tipo de Transmisión |
Transmisión constante de 4 velocidades |
| Relación de Transmisión en 1ra |
3.273 (36/11) |
| Relación de Transmisión en 2da |
1.765 (30/17) |
| Relación de Transmisión en 3ra |
1.190 (25/21) |
| Relación de Transmisión en 4ta |
0.917 (22/24) |
| Relación de Transmisión en 5ta |
— |
| Relación de Transmisión en 6ta |
— |
| Tipo de Chasis |
Diamante |
| Inclinación |
26°00′ |
| Avance |
84 mm |
| Rueda Delantera |
2.75-17 41P |
| Rueda Trasera |
3.00-17 50P |
| Freno Delantero |
Disco |
| Freno Trasero |
Tambor |
| Tipo de Suspensión Delantera |
Horquilla telescópica |
| Tipo de Suspensión Trasera |
Basculante |
| Luz Principal |
Bombillo halógeno |
| Luz Principal (Especificación) |
12V, 35/35W×1 |
