La XTZ 250 posee un motor de 249 cc, 4 tiempos, un cilindro, SOHC refrigerado por aire y aceite, el cual alcanza 20,4 HP a 8.000 rpm y 20,5 Nm de torque a 6.500 rpm. Adopta un pistón liviano de aluminio forjado y un cilindro con recubrimiento plateado que permite una óptima disipación de calor. Además, incorpora un balanceador para reducir las vibraciones percibidas por el conductor.
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Cilindraje | 249 cc |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 151 kg |
| Potencia Máxima | 20.4 Hp a 8000 rpm |
| Torque Máximo | 20.5 Nm a 6500 rpm |
| Tipo de Motor | 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire y aceite |
| Largo Total | 2150 mm |
| Ancho Total | 820 mm |
| Altura Total | 1210 mm |
| Altura al Asiento | 875 mm |
| Distancia entre Ejes | 1385 mm |
| Distancia Mínima del Piso | 270 mm |
| Disposición de los Cilindros | 1 Cilindro inclinado hacia adelante |
| Diámetro por Carrera | 74.0×58.0 mm |
| Relación de Compresión | 9.8:1 |
| Arranque | Eléctrico |
| Tipo de Lubricación | Cárter húmedo |
| Sistema de Alimentación | Inyección de combustible |
| Capacidad de Combustible | 14 L |
| Encendido | TCI |
| Capacidad Batería | 12V, 6 Ah |
| Batería | XTZ7L-S |
| Sistema de Reducción Primaria | Engranaje recto |
| Relación de Reducción Primaria | 74/24 (3.083) |
| Sistema de Reducción Secundaria | Cadena |
| Relación de Reducción Secundaria | 40/13 = 3.077 |
| Tipo de Embrague | Multidisco en aceite / resorte en espiral |
| Tipo de Transmisión | Transmisión constante de 5 velocidades |
| Relación de Transmisión en 1ra | 2.571 (36/14) |
| Relación de Transmisión en 2da | 1.684 (32/19) |
| Relación de Transmisión en 3ra | 1.273 (28/22) |
| Relación de Transmisión en 4ta | 1.040 (26/25) |
| Relación de Transmisión en 5ta | 0.852 (23/27) |
| Relación de Transmisión en 6ta | — |
| Tipo de Chasis | Cuna semidoble |
| Inclinación | 26° 30´ |
| Avance | 105 mm |
| Rueda Delantera | 80/90- 21 M/C 48S |
| Rueda Trasera | 120/80- 18 M/C 62S |
| Freno Delantero | Disco (ABS) |
| Freno Trasero | Disco |
| Tipo de Suspensión Delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de Suspensión Trasera | Basculante (Por bieletas) |
| Luz Principal | LED |
