| Cilindraje |
155 cc |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) |
124 kg |
| Potencia Máxima |
15.15 HP a 8000 rpm |
| Torque Máximo |
13.9 Nm @ 6500 rpm |
| Tipo de Motor |
Refrigeración líquida, 4-tiempos, SOHC, 4 válvulas |
| Largo Total |
1980 mm |
| Ancho Total |
700 mm |
| Altura Total |
1150 mm |
| Altura al Asiento |
790 mm |
| Distancia entre Ejes |
1350 mm |
| Distancia Mínima del Piso |
145 mm |
| Disposición de los Cilindros |
1 Cilindro inclinado hacia adelante |
| Diámetro por Carrera |
58.0 X 58.7 mm |
| Relación de Compresión |
11.6 : 1 |
| Arranque |
Eléctrico |
| Tipo de Lubricación |
Cárter Húmedo |
| Sistema de Alimentación |
Inyección de combustible |
| Capacidad de Combustible |
5.5L (Aprox. 1.45 gal) |
| Encendido |
TCI |
| Capacidad Batería |
12V, 6.0Ah (10HR) |
| Batería |
YTZ7V |
| Relación de Transmisión CVT |
— |
| Sistema de Reducción Primaria |
Engranaje |
| Relación de Reducción Primaria |
1.000 (—) |
| Sistema de Reducción Secundaria |
Correa en V |
| Relación de Reducción Secundaria |
10.769 (56/16 x 40/13) |
| Tipo de Embrague |
Embrague centrífugo seco |
| Tipo de Transmisión |
CVT |
| Relación de Transmisión en 1ra |
2.300 – 0.724 |
| Relación de Transmisión en 2da |
— |
| Relación de Transmisión en 3ra |
— |
| Relación de Transmisión en 4ta |
— |
| Relación de Transmisión en 5ta |
— |
| Relación de Transmisión en 6ta |
— |
| Tipo de Chasis |
Armazón inferior |
| Inclinación |
26° 30′ |
| Avance |
100 mm |
| Rueda Delantera |
110/80-14M/C 53P Tubeless |
| Rueda Trasera |
140/70-14M/C 62P Tubeless |
| Freno Delantero |
Disco (ABS) |
| Freno Trasero |
Tambor |
| Tipo de Suspensión Delantera |
Horquilla telescópica |
| Tipo de Suspensión Trasera |
Unidad oscilante |
| Luz Principal |
LED |
