El motor de 292 cc de la XMAX ha sido diseñado utilizando la tecnología Blue Core de Yamaha, cuyo objetivo fundamental es lograr un excelente desempeño, aprovechando al máximo cada gota de combustible y con unas bajas emisiones de gases. Posee un diseño de cilindro descentrado que ayuda a minimizar las pérdidas mecánicas y logar una mayor eficiencia de enfriamiento gracias a su cilindro en DiASil con un enfriador de pistón de chorro de aceite.
Característica | Especificación |
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Cilindraje | 292 cc |
Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 181 kg |
Potencia Máxima | 27.6 Hp a 7250 rpm |
Torque Máximo | 29.0 Nm a 5750 rpm |
Tipo de Motor | 4 Tiempos DOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido |
Largo Total | 2180 mm |
Ancho Total | 795 mm |
Altura Total | 1410 mm, 1460 mm |
Altura al Asiento | 795 mm |
Distancia entre Ejes | 1540 mm |
Distancia Mínima del Piso | 135 mm |
Disposición de los Cilindros | 1 Cilindro inclinado hacia adelante |
Diámetro por Carrera | 70.0 mm x 75.9 mm |
Relación de Compresión | 10.9 : 1 |
Arranque | Eléctrico |
Tipo de Lubricación | Cárter húmedo |
Sistema de Alimentación | Inyección de combustible |
Capacidad de Combustible | 13 L (Aprox 3.4 gal) |
Encendido | TCI |
Capacidad Batería | 12V, 7.0Ah |
Batería | GTZ8V |
Relación de Transmisión CVT | 2.386-0.746 |
Sistema de Reducción Primaria | Engranaje |
Relación de Reducción Primaria | 1.000 |
Sistema de Reducción Secundaria | Correa en V |
Relación de Reducción Secundaria | 7.590 (48/18 x 37/13) |
Tipo de Embrague | Embrague centrífugo seco |
Tipo de Transmisión | CVT |
Relación de Engranajes | – |
Relación de Transmisión en 1ra | 2.386-0.746 |
Relación de Transmisión en 2da | — |
Relación de Transmisión en 3ra | — |
Relación de Transmisión en 4ta | — |
Relación de Transmisión en 5ta | — |
Relación de Transmisión en 6ta | — |
Tipo de Chasis | Armazón inferior |
Inclinación | 26° 30′ |
Avance | 95 mm |
Rueda Delantera | 120/70-15 M/C 56P |
Rueda Trasera | 140/70-14 M/C 62P |
Freno Delantero | Disco (ABS) |
Freno Trasero | Disco (ABS) |
Tipo de Suspensión Delantera | Horquilla telescópica |
Tipo de Suspensión Trasera | Unidad Basculante |
Luz Principal | LED X 2 |