| Cilindraje |
149 cc |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) |
131 Kg |
| Potencia Máxima |
12.3 Hp a 7500 rpm |
| Torque Máximo |
13.1 Nm a 6000 rpm |
| Tipo de Motor |
4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire |
| Largo Total |
2050 mm |
| Ancho Total |
830 mm |
| Altura Total |
1140 mm |
| Altura al Asiento |
835 mm |
| Distancia entre Ejes |
1350 mm |
| Distancia Mínima del Piso |
235 mm |
| Disposición de los Cilindros |
1 Cilindro inclinado hacia adelante |
| Diámetro por Carrera |
57.3 x 57.9 mm |
| Relación de Compresión |
9.6 : 1 |
| Arranque |
Eléctrico |
| Tipo de Lubricación |
Cárter húmedo |
| Sistema de Alimentación |
Inyección electrónica |
| Capacidad de Combustible |
12 L |
| Encendido |
TCI |
| Capacidad Batería |
12V, 4.0 |
| Batería |
MTX5 L-RS |
| Sistema de Reducción Primaria |
Engranaje |
| Relación de Reducción Primaria |
3.409 (75/22) |
| Sistema de Reducción Secundaria |
Cadena |
| Relación de Reducción Secundaria |
3.214 (45/14) |
| Tipo de Embrague |
Multidisco en aceite / Resorte en espiral |
| Tipo de Transmisión |
Transmisión constante de 5 velocidades |
| Relación de Engranajes |
— |
| Relación de Transmisión en 1ra |
2.714 (38/14) |
| Relación de Transmisión en 2da |
1.789 (34/19) |
| Relación de Transmisión en 3ra |
1.318 (29/22) |
| Relación de Transmisión en 4ta |
1.045 (23/22) |
| Relación de Transmisión en 5ta |
0.875 (21/24) |
| Relación de Transmisión en 6ta |
— |
| Tipo de Chasis |
Cuna semi doble |
| Inclinación |
26° 00′ |
| Avance |
92 mm |
| Rueda Delantera |
90/90-19 M/C(52P) Tube type |
| Rueda Trasera |
110/90-17M/C 60P |
| Freno Delantero |
Disco |
| Freno Trasero |
Tambor |
| Tipo de Suspensión Delantera |
Horquilla telescópica |
| Tipo de Suspensión Trasera |
Basculante (Por bieletas) |
| Luz Principal |
Bombillo halógeno 12V 35W/35W X 1 |
